拉力試驗機也被稱為萬能材料試驗機。萬能試驗機是一種專門用于對各類材料進行靜載、拉伸、壓縮、彎曲、剪切、撕裂和剝離等多種力學性能測試的機械加力測試設備。它適用于塑料板材、管材、異型材，以及塑料薄膜、橡膠、電線電纜、鋼材和玻纖維等多種材料的物理和機械性能測試。

作為物性試驗、教學研究和質量控制等方面不可或缺的檢測工具，拉力機夾具是該儀器的一個關鍵組成部分。不同類型的材料需要不同類型的夾具，這也是決定試驗是否能夠順利進行以及試驗結果準確性的一個重要因素。

每位使用拉力試驗機的人，在開始使用之前，都應該對該機器有一個基礎的認識，特別是那些容易損壞的部分，如拉力試驗機的配件、電機、傳感器、鈑金和鈑金等。那么，您是否了解拉力試驗機中這些容易損壞的部分以及如何進行維護呢?接下來，將向大家詳細介紹拉力試驗機中容易損壞的部分以及如何進行維護和保養(yǎng):

1、電機：電機控制機械元件運轉的發(fā)動機，是一種補助馬達間接變速裝置。雖然電機出現的幾率并不是很高，但如果使用過于頻繁，一旦溫度過高，整個機器都不能正常運轉。電機是整個部件的靈魂，由于電腦的CPU，因此一定要定期檢查電機的溫度、振動情況及內部電線等，定期做好對電機的清潔。

2、傳感器：傳感器算是電子元器件一類的，除了元器件產生的一系列問題外，傳感器出現故障zui重要的也是zui長出現的主要是試驗力的過載，由于過載而產生的一些列的連鎖反應，如撞機等，導致試驗機無法進行，只有重新更換傳感器，然后從新對傳感器標定才能正常工作。

3、附具：附具主要用于固定試樣，由于在做實驗時，經常更換更換試樣，試樣的夾持力會隨著磨損而產生變化。另外還由于該部件的材料為金屬，在長期的使用過程中，可能會有生銹、腐蝕等現象。

4、鈑金：鈑金即為拉力機的外衣，可能會由于經常使用，或者不小心對鈑金進行了刮擦等，這時一定要及時修補，以免由于水等雜質，造成鈑金腐蝕，報廢。常見的鈑金損壞除了上面說那那種情況還有在運輸的過程中，由于路程的顛簸、碰撞等導致鈑金嚴重變形。

5、板卡：這里所說的拉力機板卡不是指電腦的板卡，而是用于試驗的板卡。板卡一旦損壞只能重新購買，或者需要高技術對板卡進行維修，那樣成本一般都比較高。